L’ère de la bétonisation sans contrôle pend fin. Les gros projets jugés trop polluants et coûteux – centres commerciaux, aéroports, parcs de loisirs, autoroutes, zones industrielles, destruction de forêts, de terres agricoles ou de jardins... – suscitent de plus en plus de contestation. A travers nos enquêtes sur ces projets et nos reportages auprès des « zones à défendre », suivez les batailles que se livrent deux visions du monde.
Le plateau du Larzac accueille à partir du 3 août la première édition des rencontres « Les Résistantes », qui veulent renforcer les luttes en cours et à venir grâce aux leçons du passé. basta! participe à une table ronde sur les médias indépendants.
Le collectif Bassines non merci organise un convoi de dix jours entre Sainte-Soline et Paris à la fin du mois d’août. Les organisateurs plaident pour un meilleur partage de l’eau et des terres.
Le gouvernement vient de prononcer le mercredi 21 juin la dissolution des Soulèvements de la Terre, mouvement composite à l’intersection des luttes écolos et locales. Derrière les accusations du ministre, la réalité de l’organisation est tout autre.
Alors que les Soulèvements de la Terre multiplient les actions, et les soutiens, et qu’une menace de dissolution plane sur le mouvement, on prend le temps d’une réflexion de fond avec l’historien Jérôme Baschet sur le devoir d’insubordination.
Les Soulèvements de la Terre organisent, malgré la répression, un rassemblement contre la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin, en Savoie les 17 et 18 juin. Ce coûteux projet est contesté depuis plusieurs décennies en France et en Italie.
Des collectifs associatifs et des citoyens militent depuis des années contre le projet de ligne 18 du métro du Grand Paris. Une ZAD installée sur le plateau de Saclay revendique la préservation des terres agricoles de la zone.
Une cinquantaine de projets d’aménagements routiers et d’autoroutes sont actuellement contestés à travers la France, car ils détruisent terres agricoles et forêts et coûtent cher aux caisses publiques. Retour sur quatre cas emblématiques.
