Indépendant | ø pub | Accès libre
Ça bouge !
Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest va entrainer l’artificialisation de 4800 hectares de terres et suscite des oppositions. La coordination LGV Non merci appelle à une mobilisation les 12 et 13 octobre, soutenue par les Soulèvements de la terre.
Écologie
Comptez deux lignes à grande vitesse, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, puis deux projets d’aménagements ferroviaires pour connecter le tout. Vous obtenez le Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO), qui suscite des oppositions. Voici pourquoi.
Débats
« La promotion du tout routier, l’artificialisation des sols, sont tout l’inverse de ce qu’exige l’urgence environnementale », défend dans cette tribune l’Alliance écologique et sociale, qui regroupe syndicats et organisations environnementales.
Ça bouge !
Une centaine de personnes sont poursuivies en raison de leur opposition au projet d’autoroute A69. « L’État tente vainement d’enterrer la contestation mais le Sud-Tarn résiste », selon les Soulèvements de la terre qui appellent à une mobilisation les 8 et 9 juin.
Ça bouge !
Le gouvernement a décidé de liquider le principal opérateur de fret ferroviaire français en décembre. Une manifestation nationale est prévue le 28 mai à Paris contre cette mesure mauvaise pour le climat et les emplois.
Débats
« Un mouvement de collectivités osent penser les mobilités autrement que par le ’’tout-voiture’’ », explique Marie Huyghe, consultante en mobilités, alors que le gouvernement vient de réitérer son plein soutien à la construction de l’A69.
Débats
Une centaine de projets routiers, pour un coût d’au moins 13 milliards d’euros d’argent public, sont actuellement soutenus par le gouvernement. Le collectif La Déroute des routes demande de tous les stopper. D’autres pays européens l’ont déjà fait.
Alternatives –Education populaire
L’association Mieux se Déplacer à Bicyclette est une « vélo-école » en banlieue parisienne. À Colombes (Hauts-de-Seine), plusieurs femmes y font une rentrée scolaire un peu spéciale, pour apprendre le vélo tant par nécessité économique que pratique.
Débats
« Creuser la montagne alors que les voies existantes ne sont pas utilisées, c’est la mise en péril irrationnelle de l’environnement », estime Daniel Ibanez, coordinateur du collectif des opposantes au projet Lyon-Turin.
Écologie –Pollutions
La voiture est encore omniprésente et elle est encore plus utilisée par les plus favorisés. Pour le chercheur Aurélien Bigo, il faut « redonner de la place à des mobilités plus vertueuses, telles que la marche, le vélo, les transports en commun ».
Ça bouge !
Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest va entrainer l’artificialisation de 4800 hectares de terres et suscite des oppositions. La coordination LGV Non merci appelle à une mobilisation les 12 et 13 octobre, soutenue par les Soulèvements de la terre.
Écologie
Comptez deux lignes à grande vitesse, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, puis deux projets d’aménagements ferroviaires pour connecter le tout. Vous obtenez le Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO), qui suscite des oppositions. Voici pourquoi.
Débats
« La promotion du tout routier, l’artificialisation des sols, sont tout l’inverse de ce qu’exige l’urgence environnementale », défend dans cette tribune l’Alliance écologique et sociale, qui regroupe syndicats et organisations environnementales.
Ça bouge !
Une centaine de personnes sont poursuivies en raison de leur opposition au projet d’autoroute A69. « L’État tente vainement d’enterrer la contestation mais le Sud-Tarn résiste », selon les Soulèvements de la terre qui appellent à une mobilisation les 8 et 9 juin.
Ça bouge !
Le gouvernement a décidé de liquider le principal opérateur de fret ferroviaire français en décembre. Une manifestation nationale est prévue le 28 mai à Paris contre cette mesure mauvaise pour le climat et les emplois.
Débats
« Un mouvement de collectivités osent penser les mobilités autrement que par le ’’tout-voiture’’ », explique Marie Huyghe, consultante en mobilités, alors que le gouvernement vient de réitérer son plein soutien à la construction de l’A69.
Débats
Une centaine de projets routiers, pour un coût d’au moins 13 milliards d’euros d’argent public, sont actuellement soutenus par le gouvernement. Le collectif La Déroute des routes demande de tous les stopper. D’autres pays européens l’ont déjà fait.
Alternatives –Education populaire
L’association Mieux se Déplacer à Bicyclette est une « vélo-école » en banlieue parisienne. À Colombes (Hauts-de-Seine), plusieurs femmes y font une rentrée scolaire un peu spéciale, pour apprendre le vélo tant par nécessité économique que pratique.
Débats
« Creuser la montagne alors que les voies existantes ne sont pas utilisées, c’est la mise en péril irrationnelle de l’environnement », estime Daniel Ibanez, coordinateur du collectif des opposantes au projet Lyon-Turin.
Écologie –Pollutions
La voiture est encore omniprésente et elle est encore plus utilisée par les plus favorisés. Pour le chercheur Aurélien Bigo, il faut « redonner de la place à des mobilités plus vertueuses, telles que la marche, le vélo, les transports en commun ».