2014-11-20T10:37:01Z https://basta.media/l-etrange-reaction-du-president-de-la-sncf-suite-au-rapport-sur-l-accident-de#comment2877 2014-11-20T10:37:01Z

<p>Certes , avant la (contre)réforme du ferroviaire, RFF était en responsabilité de la gestion du réseau et en confiait la maintenance à......la SNCF ! Cette dernière essayant d'optimiser ses couts ( de maintenance ) au détriment de la qualité du travail,(personnel, créneaux horaires ,opérations légères etc...)afin de palier, entre autres ,aux augmentations exponentielles des péages à .....RFF ! Ce cercle vicieux né de la loi Pons-Idrac et appliquée par le ministre « communiste » Gayssot en 1997, ne sera pas rompu par la nouvelle loi, bien au contraire !<br class="autobr"> L'usine à gaz, montée par le très libéral Pépy, qui a toujours su donner des gages aux pouvoirs en place, a été courageusement combattue par la CGT, SUD-Rail et Fo, dont on ne peux mettre en doute leur imprégnation de la sécurité de leur outil de travail.<br class="autobr"> Le réseau est dans un état lamentable ,suite à son abandon comptable expliqué ci dessus et faut-il le rappeler n'est pas composé que des lignes tgv (plus récentes) ;<br class="autobr"> Le monde cheminot ne compte plus ,les catastrophes évitées , les presque-accidents, les déraillements de rames vides ou marchandises...etc. Les trains sont ralentis sur des portions conséquentes, faute d'entretien, quitte à mettre à mal la régularité horaire.<br class="autobr"> Il en va de même avec la maintenance du matériel roulant, les activités ( ter, grandes lignes, fret...)remplaçant RFF. <br class="autobr"> Il est certain que tant que la SNCF ne retrouvera pas une réelle unicité lui redonnant son rôle de service public de qualité au service des USAGERS, il y aura encore malheureusement des Brétigny ;<br class="autobr"> Si je n'avais pas peur de prononcer des gros mots, je prétendrais que le« chemin de fer de papa », n'était pas si mal !</p>

2014-11-19T17:52:34Z https://basta.media/l-etrange-reaction-du-president-de-la-sncf-suite-au-rapport-sur-l-accident-de#comment2872 2014-11-19T17:52:34Z

<p>RFF est propriétaire du patrimoine ferroviaire français c'était donc à eux d'établir ce qu'il était nécéssaire de faire. Bien sûr la SNCF a aussi sa part de responsabilité mais dans les interview qui ont été réalisé ont dirait que ce genre d'incident arrive toutes les semaines. Or c'est loin d'être le cas, 6 accident de TGV depuis sa mise en circulation (1981), des mesures de sécurité impressionnantes (vraiment) pour assurer la sécurité ferroviaire, je pense que certains journalistes devraient descendre de leurs grands chevaux de temps en temps.</p>