Pollution aux particules fines : comment la RATP met en danger la santé des travailleurs et des usagers - commentaires Pollution aux particules fines : comment la RATP met en danger la santé des travailleurs et des usagers 2023-04-05T14:05:09Z https://basta.media/pollution-aux-particules-fines-comment-la-ratp-met-en-danger-la-sante-des#comment12539 2023-04-05T14:05:09Z <p>Bonjour.<br class="autobr"> Ayant travaillé à la RATP j'ai à plusieurs reprises alerté les syndicats et le médecin du travail sur des dangers multiples tant pour les usagers que pour les salariés. Les premiers m'ont répondu que cela ne me regardait pas. Le médecin du travail, lui, a été « remercié » quand il a sonné la tirette d'alarme concernant des photos de présence d'amiante dans les voitures de métro que je lui ai communiqué. Amiante caché dans des placards où circulent poussières et courant d'air et cela à proximité des usagés et des salariés. Eh oui ... c'est ÇA la RATP. Je ne vous parle pas du reste ...</p> Pollution aux particules fines : comment la RATP met en danger la santé des travailleurs et des usagers 2019-01-28T08:54:56Z https://basta.media/pollution-aux-particules-fines-comment-la-ratp-met-en-danger-la-sante-des#comment8388 2019-01-28T08:54:56Z <p>Bonjour, Un précédent rapport, sur les particules en suspension dans les gares souterraines (EFS), de l'ANSES avait déjà alerté la direction de la RAPT. Il datait de septembre 2015. A noter aussi qu'effectivement les usagers étaient touchés par ce véritable fléau. Mais dans ce même rapport, il était fait état, aussi, des agents de la SNCF et des salariés des entreprises sous traitantes (encore moins regardantes sur les conditions de travail) qui représentaient une part des travailleurs soumis à cette pollution. En ce qui concerne la direction de la SNCF, elle avait été relativement discrète sur le sujet, tant pour les usagers mais que pour ces salariés, à l'époque de la parution du rapport. D'ailleurs, aucune mesure réellement précise n'avait été abordé en réunion. Pour info. Un retraité cheminot CGT qui a siégeait sur ce dossier dans les instances nationales.</p>