Pourquoi l’État s’entête-t-il à « criminaliser » les petits excès de vitesse et construire des ronds-points et d’autres aménagements discutables alors que la vitesse inadaptée n’est « que » la troisième cause de mortalité sur les routes, loin derrière l’alcool et la somnolence ? Réponse (à (…)