Le programme du Rassemblement national est parsemé de contradictions, évoluant au fil des mobilisations agricoles et des sondages. Les revirements s’opèrent parfois du jour au lendemain, notamment sur les thématiques environnementales. Illustrations.
Dévoilé en janvier par des opposants à l’A69, un projet de modernisation du réseau ferroviaire entre Toulouse et Castres pourrait être une alternative sérieuse à la construction de l’autoroute.
17 personnes ont été arrêtées le 8 avril par la police anti-terroriste, en Normandie suite à l’action menée contre une centrale à béton de Lafarge près de Rouen le 10 décembre dernier. 150 organisations appellent à des rassemblements de soutien.
Laurent Wauquiez et Les Républicains jouent la carte de la défense de l’agriculture. « Comment prétendre défendre la souveraineté agricole en refusant de lutter contre la bétonisation ? » interrogent des conseillers régionaux écologistes. Tribune.
Au cœur du parc naturel du Vercors, d’ambitieux projets immobiliers portés par la société du basketteur Tony Parker soulèvent les oppositions d’un collectif d’habitants. Une lutte locale qui témoigne d’un défi global sur l’avenir de nos montagnes.
Mégabassines, centres commerciaux, parcs éoliens… Ces grands projets sont souvent réalisés après avoir été déclarés d’utilité publique au terme d’une enquête. Dans son livre Inutilité publique, l’historien Frédéric Graber décrypte ce mécanisme.
Une décision de justice vient d’ordonner la suspension des travaux, qui détruisaient en partie les jardins cultivés par les habitants. Une victoire, après un an de mobilisation locale contre la bétonisation.
Ce mercredi matin, une action s’est déroulée pour retarder la bétonisation d’une partie des jardins ouvriers d’Aubervilliers. Plusieurs parcelles doivent être détruites en vue des JO 2024.
Les actes de répression se multiplient à l’encontre de militants écologistes opposés à plusieurs grands projets industriels, dont un « parc éco-technologique » de 110 hectares en aval de Nantes. Enquête sur une violence sociale devenue ordinaire.
La marche pour la sauvegarde de la nature et de la biodiversité se déroulera les 9 et 10 octobre en Essonne. Elle est portée par le Collectif citoyen contre la ligne 18, un nouveau métro dont l’utilité est très conroversée. Voici leur appel.
La criminalisation des mouvements sociaux s’intensifie en Europe. Les militants du mouvement No Tav en Italie, fer de lance de l’opposition au projet de ligne grande vitesse entre Lyon et Turin, en font les frais. Quatre d’entre eux, accusés d’avoir détruit du matériel pour freiner les travaux, viennent de passer cinq mois en détention provisoire, dans des conditions très dures. Ils étaient jusqu’à présent poursuivis pour « acte de terrorisme ». En se constituant « partie lésée » au procès, la Commission européenne a cautionné les dérives de l’application tout azimuts des lois antiterroristes. Ce procès sous haute tension s’ouvre le 22 mai.
Le projet de ligne à grande vitesse reliant Lyon à Turin suscite de nombreux questionnements et dépasse les traditionnels clivages. Basta! souhaite favoriser le débat en ouvrant ses colonnes aux organisations partisanes ou opposées à ce projet. Dominique Dord, député UMP de la Savoie et Maire d’Aix-les-Bains, explique les raisons pour lesquelles il doute sérieusement de ce « projet des années quatre-vingt », dont les prévisions de rentabilité « se sont toutes révélées fausses ».
Deux plaintes contre X pour mise en danger de la vie d’autrui seront déposées cette semaine par les candidats de la liste Europe Écologie en Provence-Alpes-Côte d’Azur et dans les Alpes. Ils dénoncent l’absence de mesures concrètes visant à transférer le (…)
La Société Générale est la cible d’actions, de pétitions et d’interpellations de la part d’organisations écologistes. Et son assemblée générale des actionnaires, le 20 mai, pourrait être perturbée. En cause, l’expertise financière que la banque apporte à un méga projet d’extraction de charbon en Australie : Alpha Coal. Outre de massives émissions de CO2, des risques de déforestation et d’épuisement des ressources en eau, ce projet minier fait peser une lourde menace sur un patrimoine mondial, la Grande barrière de corail, écosystème marin unique. D’autres grandes banques ont d’ailleurs refusé d’apporter leur caution et leurs crédits à ce projet controversé.
L’ancien aéroport d’Athènes, abandonné depuis 2001, est devenu un terrain d’expérimentations sociales et écologiques : dispensaire et épicerie solidaires, jardin autogéré, oliveraie « participative » de plus de 2 000 arbres ont trouvé refuge sur cet immense espace. Mais l’État grec vient de vendre le terrain à un promoteur immobilier. Dont le projet de luxueuse zone touristique est incompatible avec les alternatives qui ont fleuri. Devront-elles céder la place à une résidence pour nouveaux riches ?
Enfin un outil pour recenser les luttes écologiques et les espaces de résistances ! Ejolt ou de la [ligne ferrovi
C’est un courrier peu commun que plusieurs organisations paysannes et environnementales basées en Pays-de-la-Loire viennent de trouver dans leurs boites aux lettres. « J’attends de votre organisation qu’elle exprime une position claire concernant les (…)
Oubliées les dizaines de milliers de personnes qui ont manifesté à Nantes contre le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. De la mobilisation du 22 février, les médias n’ont conservé que les images de violences. Selon la Préfecture, 130 agents des forces de l’ordre ont été blessés ou « contusionnés ». Mais quel bilan du côté des manifestants venus défiler pacifiquement ? Les témoignages s’accumulent, de Quentin, un jeune homme éborgné par un tir de flashball, à des journalistes pris pour cibles, en passant par un enfant dont le pied a été fracturé par un tir. Mais de cette autre violence, on ne parle quasiment pas.
Qui cherche à déstabiliser l’économie du Pérou ? Depuis plusieurs semaines, des médias péruviens accusent des personnalités politiques et des ONG françaises et européennes de soutenir l’opposition au projet minier Conga, dans la région de Cajamarca, au (…)
Entre 20 000 et 50 000 manifestants, 520 tracteurs, des clowns, un bosquet vivant et quelques heurts. La manifestation organisée à Nantes le 22 février montre que la mobilisation contre le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes est toujours aussi importante. Et avant tout pacifique, malgré des affrontements avec les force de l’ordre. Les journalistes Hervé Kempf et Barnabé Binctin ont suivi cette journée. Un reportage en partenariat avec le site Reporterre.
